比亚迪拟在黄陂投资100亿元建设比亚迪动力电池项目

据悉，比亚迪动力电池黄陂项目分两期投资建设，一期投资50亿元，建设具有自主知识产权的动力电池生产线，计划本月中下旬投产，今年6月份具备量产条件。

日前，一汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目也在吉林省长春市正式开工。

据介绍，该项目总投资135亿元人民币，占地80万平方米，总产能达45GWh，建成投产后每年可满足60万辆电动汽车配置需求，项目全部达产后将满足100万台新能源汽车的配套需求，实现产值200亿元以上。

1月24日，襄阳市与比亚迪股份有限公司签署战略合作框架协议。襄阳比亚迪产业园将作为比亚迪旗下重要的新能源整车产业链项目，将建设新能源汽车整车工厂、汽车零部件工厂、动力电池工厂、动力电池零部件工厂、零碳园区等五大项目。项目将分3期建设，一期总投资100亿元，预计三期总投资将超过180亿元。

此前消息显示，该项目至少包含30万辆整车制造及30GWh刀片电池产能。

2021年的最后一天（12月31日），抚州弗迪电池有限公司（简称“抚州弗迪”）正式成立，注册资本5000万元，法定代表人为何龙。在此前不久举行的江西省对接粤港澳大湾区投资合作推介会期间，比亚迪与抚州市签署了投资协议。协议显示，比亚迪将在抚州高新区投资80亿元建设年产15GWh新能源动力电池项目。抚州弗迪电池有限公司或是为此而成立。

而2021年以来，比亚迪已经陆续成立了6大弗迪系电池公司，包括重庆弗迪电池研究院、无为弗迪、盐城弗迪、济南弗迪、绍兴弗迪、滁州弗迪。其中，无为弗迪年产能10GWh；盐城弗迪年产能30GWh；济南弗迪年产能30GWh；绍兴弗迪选址嵊州产能未定；滁州弗迪一期产能为5GWh。

当前，比亚迪的“刀片电池”产能供应紧张，相信随着新建的动力电池工厂建成投产之后，将会大大缓解产能不足的局面。

据比亚迪官方介绍，2月份，动力电池及储能电池装机总量约为4.615GWh，本年累计装机总量约为9.385GWh。

3月2日，在韩国市场研究机构SNE Research发布的2022年1月全球动力电池装机量排行榜中，比亚迪已成功挤掉LG新能源和松下进入第二名！

值得一提的是，从2022年1月全球动力电池装机量排名与2021年全球动力电池装机量排行对比发现，宁德时代虽然仍然占据榜首位置，但增长速度在放缓，而比亚迪、中创新航等动力电池企业增速仍然在加快。比亚迪、中创新航等国产电池企业与宁德时代的差距在缩小。